Задвижка Ду150 Ру25 30лс15нж1 ст.20ГЛ фланцевая
Задвижка Ду150 Ру25 30лс15нж1 ст.20ГЛ
Задвижка Ду150 Ру25 30лс15нж1 ст.20ГЛ применяется для остановки различных сред, транспортируемых по трубопроводным системам. Задвижка имеет диаметр Dn150, давление Pn25. При производстве корпуса задвижки используется сталь 20ГЛ (нелегированная, t°C -40_+450, таблица фигур 30лс15нж1).
Корпус является самым крупным элементом задвижки. Задвижки Ду150 Ру25 30лс15нж1 производятся с выдвижным шпинделем, что позволяет добиться более компактной конструкции в верхней части задвижки. Сама крышка соединяется с корпусом с помощью шпилек с гайками, данная конструкция позволяет проводить очистку и техническое обслуживание арматуры. Когда задвижка закрывается, клин перемещается вниз, прижимаясь к седлу клапана, тем самым достигается полное перекрытие движение среды. При открытии клин поднимается к вверх к крышке задвижки.
Длительное время конструкция клиновой стальной задвижки Ду150 Ру25 30лс15нж1 практически не изменилась. Но в тоже время конструкция некоторых элементов клиновой задвижки претерпели значительные изменения. Доработка деталей помогли увеличить срок службы и улучшить ее уплотнительные свойства. Корпус современной задвижки имеет компактную, тонкую конструкцию, что позволяет устанавливать задвижку в условиях ограниченного пространства.
Применение стальной задвижки Ду150 Ру25 30лс15нж1 ст.20ГЛ
Наибольшие нагрузки на запорный орган происходит вблизи полного закрытия. При использовании задвижки для регулирования потока среды, относительно высокая скорость потока при частичном открытии, приводит к износу золотника и седла, что вместе с возможной вибрацией золотника сокращает срок службы клапана в целом. Поэтому задвижку 150-2,5(МПа) 30лс15нж1 не следует использовать для регулирования потока среды, а только применять для полного перекрытия движения среды (вода, газ, нефть, аммиак и другие). Задвижка в открытом состоянии имеет низкое гидравлическое сопротивление, тк. диаметр трубопровода и проходного сечения задвижки одинаковый (полнопроходное исполнение). Полнопроходное исполнение задвижки не вызывает падения давления в трубопроводе.
При заказе стальной задвижки следует указать:
- Температуру рабочей среды (min-max);
- номинальный диаметр, DN;
- номинальное давление, PN, МПа (кгс/см2);
- сталь корпуса 20Л, 20ГЛ, 12Х18Н9ТЛ;
